馮紅鐵路
今年以來,鐵路物流集團馮紅鐵路公司將“用‘乙方’思維做‘甲方’”的核心理念貫穿項目建設全過程,通過主動服務、專業(yè)協(xié)同與責任擔當,為神瓦鐵路項目高效推進和企業(yè)高質量發(fā)展夯實根基。
躬身入局,破解難題
公司領導班子和黨員干部樹立“乙方思維”,踐行“一線工作法”,構建建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工方“四位一體”協(xié)同機制,實現全流程精細化管理。暢通實時溝通渠道,每天上報工程進度、影響項目建設的問題及下一步工作計劃,提前預判并解決可能出現的技術難題、交叉作業(yè)沖突、高空作業(yè)安全等問題,實現問題“發(fā)現-響應-解決”閉環(huán)管理,力求將項目效益最大化、風險最小化,為項目“早建成、早投運”掃清障礙。
黨建賦能,合力攻堅
在推動黨建與項目深度融合上,公司大力踐行“乙方思維”,加強主動作為,以高質量黨建引領神瓦鐵路高質量建設。開展“黨建項目融合”先鋒行動、“揭榜掛帥”等活動,積極對接國鐵集團、西安鐵路局、山西太原鐵路局以及各級政府協(xié)調,協(xié)調解決兩接軌一跨越、東溝礦泉水、山西段手續(xù)等難點、痛點,設立黨員責任區(qū)、示范崗、先鋒崗,將黨建資源精準轉化為攻堅力。聚合精銳力量,成立臨時黨支部,組建黨員先鋒隊、攻堅隊和突擊隊,讓黨旗始終飄揚在項目建設最前沿,與參建單位開展“聯(lián)學共建”,將課堂移動在工地上,形成了“黨建引領、多方聯(lián)動、共促建設”的強大合力,為神瓦鐵路建設注入持續(xù)動力。截至目前,陜西段永久用地協(xié)議簽訂率達100%,山西段達98%;全線已開工工點84個,14個重點工程開工13個,問題隱患整改率100%。
共贏姿態(tài),深化合作
“乙方思維”是構建長期信任的橋梁,公司進一步落實陜煤集團“協(xié)同增效年”要求,以加強內部協(xié)作、打通“內循環(huán)”為抓手,從集團利益最大化的戰(zhàn)略高度出發(fā),與陜煤集團研究院、陜鋼集團、北元集團、建設集團等單位緊密合作,優(yōu)先內部水泥、鋼材等優(yōu)質產品。在項目建設中,采用甲醇新能源電力,降低成本,提高供電效率,為國家“雙碳”發(fā)展貢獻力量,實現“1+1>2”的協(xié)同效應,推動項目建設提質增速。
前瞻布局,培育潛能
公司秉持“乙方思維”,走訪擬接軌及有意向接軌的礦企,打破傳統(tǒng)“坐等上門”的模式,以“主動作為”的姿態(tài)提前謀劃運輸需求、生產運量、接軌條件及技術標準。針對礦企在接軌過程中可能面臨的線路規(guī)劃、設備適配、流程審批等痛點,組建專業(yè)技術團隊提供定制化解決方案,提供“一站式”服務,降低礦企的對接成本與溝通壁壘,力爭早日實現鐵路接軌開通,培育運量增長點。
下一步,馮紅鐵路公司將持續(xù)厚植“四種經營理念”,融入企業(yè)文化建設,以更優(yōu)質的服務、更高效的協(xié)同、更前瞻的眼光,高質量推動項目建設,為集團持續(xù)高質量發(fā)展貢獻智慧和力量。


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