馮紅鐵路
3月30日,鐵路物流集團(tuán)神瓦鐵路神木至馮家川段全面開(kāi)工活動(dòng)在神木市神瓦鐵路項(xiàng)目土建一標(biāo)拌合站舉行。

榆林市委常委、神木市委書(shū)記楊成林,榆林市委常委、組織部部長(zhǎng)謝杉,陜煤集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理袁廣金,西安鐵路監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)梁鴻武,榆林市人大常委會(huì)副主任賀文元,榆林市政府副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)張保航,榆林市政府副市長(zhǎng)、佳縣縣委書(shū)記姬躍飛,榆林市政府副市長(zhǎng)、府谷縣委書(shū)記田小寧,榆林市政協(xié)副主席惠德存,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張浩出席活動(dòng),活動(dòng)由鐵路物流集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙國(guó)智主持。

“我宣布,神瓦鐵路項(xiàng)目全面開(kāi)工!”楊成林下達(dá)開(kāi)工令,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械車(chē)輛齊聲?shū)Q笛,旋樁機(jī)轟鳴啟動(dòng),標(biāo)志著神瓦鐵路神木北至馮家川段項(xiàng)目正式進(jìn)入全面建設(shè)階段。

袁廣金向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持陜煤集團(tuán)改革發(fā)展的各級(jí)政府、各界朋友表示感謝。他指出,神瓦鐵路連通秦晉,是銜接陜北煤炭基地和山西中南部鐵路的重要通道,也是榆林煤炭、疆煤東出外運(yùn)通道的重要組成部分。神瓦鐵路項(xiàng)目全面開(kāi)工是陜煤集團(tuán)完善區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)煤炭產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,是踐行交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、保障國(guó)家能源安全的具體實(shí)踐。項(xiàng)目建成后,將對(duì)陜煤構(gòu)建內(nèi)部互聯(lián)、外部互通的鐵路物流大通道,打造發(fā)達(dá)完善的達(dá)海通江連運(yùn)河運(yùn)輸體系具有重要的戰(zhàn)略意義,項(xiàng)目建成后,將與紅檸鐵路等線路發(fā)揮瓦日、包西、浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線功能,對(duì)于加快榆林市公轉(zhuǎn)鐵、降低社會(huì)物流成本、保障國(guó)家能源安全、深入融入“一帶一路”格局具有重要意義。他要求,鐵路物流集團(tuán)作為神瓦鐵路項(xiàng)目的實(shí)施主體,要以高度的責(zé)任感和使命感,把陜煤集團(tuán)“四種經(jīng)營(yíng)理念”和“四個(gè)一流”標(biāo)準(zhǔn)貫穿到項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程,陜煤集團(tuán)將在資金、技術(shù)、人力等方面,為項(xiàng)目建設(shè)提供有力保障和堅(jiān)強(qiáng)后盾,傾力把神瓦鐵路項(xiàng)目建設(shè)成為安全可靠的示范工程、綠色環(huán)保的樣板工程、經(jīng)濟(jì)高效的精品工程,為譜寫(xiě)陜西新篇、爭(zhēng)做西部示范貢獻(xiàn)陜煤新的更大的力量。

張保航在致辭中要求,榆林市各級(jí)各相關(guān)部門(mén)要主動(dòng)對(duì)接項(xiàng)目需求、精準(zhǔn)保障要素供給,及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題,全力營(yíng)造“零干擾、無(wú)障礙”的建設(shè)環(huán)境。各參建單位要科學(xué)統(tǒng)籌工期,合理安排施工計(jì)劃,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),優(yōu)化資源配置,高水平、高效率地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保按時(shí)保質(zhì)完成工程任務(wù)。

趙國(guó)智在主持時(shí)表示,下一步,鐵路物流集團(tuán)將按照持續(xù)深化“三個(gè)年活動(dòng)”要求,在項(xiàng)目建設(shè)中厚植“四種經(jīng)營(yíng)理念”,發(fā)揮“四個(gè)到位”“三個(gè)千方百計(jì)”的管理經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)神瓦鐵路項(xiàng)目早日建成投運(yùn),為地方經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
據(jù)悉,神瓦鐵路設(shè)計(jì)為國(guó)鐵I級(jí)、單線萬(wàn)噸重載電氣化鐵路,年運(yùn)輸量近遠(yuǎn)期分別為3700、5000萬(wàn)噸,正線全長(zhǎng)75.17公里,全線設(shè)6座車(chē)站,項(xiàng)目陜西段建設(shè)用地于2024年12月取得自然資源部批復(fù),目前已具備全面開(kāi)工條件,計(jì)劃于2027年下半年建成通車(chē)。項(xiàng)目通車(chē)運(yùn)營(yíng)后將大幅提升陜北地區(qū)煤炭外運(yùn)能力,推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
開(kāi)工活動(dòng)上,馮紅鐵路公司黨委副書(shū)記、董事長(zhǎng)對(duì)神瓦鐵路項(xiàng)目進(jìn)行了介紹,神木市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)韓秀晉,府谷縣政府副縣長(zhǎng)蔡瑞,參建單位代表土建一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理馮喜德作了表態(tài)發(fā)言。



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