運(yùn)輸方式
東方春來早,奮斗向未來。催人奮進(jìn)的春天里,從火車轟鳴的加固現(xiàn)場到智能高效的裝車站區(qū),從內(nèi)實(shí)外美的三平六道線到晝夜奮戰(zhàn)的運(yùn)輸一線,蜿蜒的紅檸鐵路上呈現(xiàn)出一派保供增運(yùn)的昂揚(yáng)氣象。
一季度以來,紅檸鐵路公司認(rèn)真貫徹落實(shí)陜煤集團(tuán)穩(wěn)增長工作部署要求,錨定2022年裝車任務(wù),帶領(lǐng)全體黨員干部自我加壓,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),鎖定安全高效目標(biāo)不松懈,首季發(fā)運(yùn)煤炭715.33萬噸,同比增加92.65萬噸,增長14.88%,超額完成鐵流集團(tuán)下達(dá)的一季度運(yùn)輸任務(wù),創(chuàng)開通運(yùn)營以來新高。
多措并舉保運(yùn)量

運(yùn)量是一季度的工作的“重頭戲”,紅檸鐵路公司上下全面加強(qiáng)安全管理,一手抓安全運(yùn)輸,一手抓疫情防控,開足馬力,實(shí)施了一系列上任務(wù)保裝車措施。一是細(xì)化指標(biāo)。根據(jù)政策導(dǎo)向、礦方產(chǎn)能、鐵路運(yùn)輸能力等情況,將運(yùn)量指標(biāo)細(xì)化至各裝車站每日裝車上,以日、旬、月為節(jié)點(diǎn),對運(yùn)量完成情況、請車情況進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)評,確保下達(dá)指標(biāo)兌現(xiàn)。二是暢通信息。每日調(diào)度室指揮中心將當(dāng)日裝車情況進(jìn)行說明,全天24小時(shí)與各礦、陜煤運(yùn)銷、鐵路局聯(lián)系溝通,隨時(shí)掌握運(yùn)輸需求情況。三是過程盯控。狠抓裝車點(diǎn)上作業(yè)效率,對裝車增量點(diǎn)、空重車積壓點(diǎn)全過程盯控,發(fā)現(xiàn)一處整改一處,迅速解決運(yùn)輸中存在的問題。
想方設(shè)法增運(yùn)量

在加強(qiáng)運(yùn)輸組織的同時(shí),紅檸鐵路公司職能部門加強(qiáng)與鐵路物流集團(tuán)兄弟單位溝通,對各裝車點(diǎn)從源頭深挖運(yùn)能,采取各種形式的增量措施。紅檸鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場調(diào)研,解決當(dāng)前制約鐵路運(yùn)輸增量的制約因素。一是神木車站開展雙機(jī)牽引裝車。為深挖神木車站潛在裝車能力,與西安鐵路局多方聯(lián)系,在神木站開展雙機(jī)牽引裝車,大幅提升裝車效率,雙機(jī)作業(yè)較單機(jī)用時(shí)平均每列減少0.6小時(shí)。二是減少外排壞車“噸列必爭”。各裝車站緊盯空車,加大整修力度,一季度各車站外排壞車140輛,較去年同期減少355輛,同比下降72%。三是加大協(xié)調(diào)力度。加大與陜煤運(yùn)銷和國鐵協(xié)調(diào)力度,保請車數(shù)、保承認(rèn)車兌現(xiàn)率。對接好接軌站和各礦請配車信息,確??哲嚬┙o日均在20列以上。根據(jù)現(xiàn)有動力、人員及國鐵空車流情況進(jìn)行科學(xué)合理支配機(jī)車,及時(shí)調(diào)整階段性計(jì)劃,確保了空重車不積壓、無欠車現(xiàn)象。
內(nèi)部合作助運(yùn)量

一季度由于任務(wù)重,運(yùn)量大,在檸條塔、神木站均進(jìn)行雙線作業(yè)的情況下,機(jī)車供電段和車務(wù)段檸條塔車間全體干部員工克服人員配備不足、任務(wù)繁重等不利因素,全力協(xié)助保運(yùn)量,確保了最寒冷、最繁忙時(shí)期運(yùn)力供應(yīng),為紅檸運(yùn)輸增量提供了保障。紅檸鐵路公司全體干部員工頂風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒,在零下30多度的惡劣天氣下,對鐵流全線線路重點(diǎn)地段、橋涵凍害、小半徑曲線做到經(jīng)常性檢查,掌握變化情況,隨時(shí)安排整修措施;開展“春融亂道”、“春檢”、“冬季三防”等活動,按照集團(tuán)公司“1243”檢查安排及“四不兩直”檢查模式利用多種檢查形式對工電設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查。一季度設(shè)備維修抽檢優(yōu)良率95.1%,全線動態(tài)添乘累計(jì)15趟次,檢測總里程1862公里,通過檢查,提出整改意見建議,落實(shí)整改情況,形成閉環(huán)管理。使線路設(shè)備達(dá)到了均衡穩(wěn)定和良好使用狀態(tài),保證列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。
全力沖刺破運(yùn)量

一季度,紅檸鐵路公司緊抓增運(yùn)有利態(tài)勢,持續(xù)做好煤炭保供運(yùn)輸,深挖運(yùn)能,積極主動與協(xié)作單位互聯(lián)互通,及時(shí)解決運(yùn)輸過程中存在的問題,開辟解決運(yùn)量問題的“綠色通道”,用跳起來摘桃子的態(tài)度,制定全年追趕超越目標(biāo),凝心聚力,全力奮進(jìn),突破了多項(xiàng)運(yùn)量記錄。首月發(fā)運(yùn)煤炭262.44萬噸,同比增長34%,創(chuàng)月度裝車最高紀(jì)錄;1月30日公司單日發(fā)運(yùn)10.02萬噸,刷新公司日裝車最高紀(jì)錄。張家峁礦、檸條塔礦單月運(yùn)量均刷新歷史最高紀(jì)錄。
風(fēng)勁帆滿圖新志,砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。伴隨著“首季開門紅”嘹亮的戰(zhàn)鼓聲,紅檸鐵路公司全體干部職工,在2022年高質(zhì)量發(fā)展的新征程上已揚(yáng)帆起航。全體員工將以不達(dá)目標(biāo)不罷休的決心,以高度的責(zé)任感和緊迫感,搶抓機(jī)遇、爭先進(jìn)位、奮力攻堅(jiān),聚力超越,以改革創(chuàng)新的勇氣、敢為人先的銳氣,勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇?,不斷開創(chuàng)陜煤集團(tuán)鐵路物流事業(yè)發(fā)展新局面。


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